Det är tillräckligt enkelt att vandra runt Sunda Kelapa, och hamnen är ett viktigt stopp vid varje guidad eller självstyrd rundtur i Old Batavia (Kota Tua) eller Jakarta Old Town. Ordna en privat guide för att lära dig mer om den roll den försvunna staden Sunda Kelapa spelade i Jakartas - och Indonesiens - historia. Guider kan hjälpa till att förhandla om en båttur runt hamnen. Organiserade vandringsturer gör det enkelt att navigera i både gamla hamnen och gamla stan.
Ett måste för historiefantagare, Sunda Kelapa är en av Jakartas mest autentiska attraktioner - dofter och allt.
Du kanske ser Sunda Kelapa skyltad som "Pelabuhan Sunda Kelapa": ordet "pelabuhan" betyder helt enkelt hamn eller hamn på indonesiska.
Använd bekväma skor för att besöka Old Batavia. Kullerstenarna kan vara hårda på fötterna.
De 2-mastade pinisi-segelfartygen är ett traditionellt indonesiskt hantverk. Generellt tillverkade på ön Sulawesi är de fortfarande mycket fungerande fartyg.
Cirka en halv mil norr om Fatahillah-torget, hjärtat av Jakartas gamla stadsdel, är Sunda Kelapa hamn lätt att nå till fots från Gamla stan eller Kota Tua busstation. Medan tunnelbanesystemet förblir ofullbordat, föredrar många besökare Jakarta antingen med en privat förare eller på en organiserad turné.
Medan den livliga fiskmarknaden som förde liv i hamnen brann för några år sedan är tidigt på morgonen fortfarande en utmärkt tid att besöka Sunda Kelapa hamn. Sjömännen sover på sina båtar och står upp vid gryningen när ljuset är rätt för fotografering. Under mitten av dagen kan det vara extremt varmt.
Sunda Kelapa var den ursprungliga bosättningen som Jakarta bygger på. Efter att prins Fatahillah förstörde den ursprungliga hamnen 1527 byggde han om den och kallade den Jayakarta, vilket betyder "Victorious City." Nästan ett sekel senare förstörde holländska kolonialstyrkor Jayakarta och byggde en kanalstad, som de kallade Batavia, i stället. När Indonesien uppnådde självständighet efter andra världskriget tog staden namnet Djakarta (Jakarta).
