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Reseidéer för Sydney

Lyxig Sydney Harbour Nyårsafton Fyrverkeri Middag Kryssning

Name: Lyxig Sydney Harbour Nyårsafton Fyrverkeri Middag Kryssning
Brand: Sydney Sundancer
SKU: 180946P2
Price: 939.40 USD
Rating: 4.5 (5 reviews)

Sydney, Australien

Luxury Sydney Harbour New Years Eve Fireworks Dinner Cruise and much much more

8 timmar 15 minuter
Pappersbiljett
Erbjuds på: Engelska

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Översikt

Fira en nyårsafton du inte kommer att glömma i all hast på en middagskryssning på Sydney Harbour. Gourmetbuffémiddagen inkluderar lyxiga alternativ som hummer, lax, gateaux och belgisk choklad. Avsluta med franska och australiska ostar. Medan du njuter kan du njuta av den vackra hamnutsikten, som kommer att vara livlig med en massiv fest, som kulminerar med ett fyrverkeri vid midnatt.

Mat och alkoholhaltiga drycker ingår (sprit kostar extra)
Kryssningen börjar tidigt på kvällen och fortsätter till efter midnatt
En idealisk kryssning för matälskande resenärer
Kul för par och kompisgäng

Exempelmeny

Förrätt

Medaljonger av hummer med honung & macadamiadressing

Huvudrätt

Bufféval tillagat av mästerkock som är kokboksförfattare

Marinerad oxögonfilé, hemstekt kalkon, BBQ glaserad benskinka, helbakad atlantlax, rökt havsöring, bladgrön sallad och pastasallad

Dessert

Chokladmandellikörtårta serverad med jordgubbar och grädde

Bakad i form av Australien med årtalet inskrivet och prydd med nationella flaggor från alla våra gästers länder ombord

Dessert

Hasselnötsmaräng och Strawberry Gateeau

Bakad i form av Australien med årtalet inskrivet i jordgubbar

Det här ingår

Fartygsfest och drycker i detalj

sprit ingår inte

Meeting and Pickup

mötesplats

Sydney Charter Boat
King Street Wharf, Sydney NSW 2000, Australien
Avgång från King Street Wharf nummer 9 (vid vattnet utanför Cargo Bar & nära Aquarium Pontoon Wharf). Avresa kl. 17.30 SHARP (var i pontonen minst 10 minuter före avgång). Vi kan inte vänta på senare och kan inte återvända.

Starttid

17:00

slutplats

Aktiviteten avslutas tillbaka vid mötesplatsen.

Det här kan du vänta dig

Ytterligare information

En bekräftelse skickas vid bokningstillfället
Spädbarn måste sitta i knät
De flesta resenärer kan delta

Inte anpassat för rullstol
Den här rundturen/aktiviteten har ett maximiantal på 50 resenärer

Drivs av Sydney Sundancer

Avbokningsregler

Den här upplevelsen är inte återbetalningsbar och går inte att ändra oavsett anledning. Om du avbokar eller ber om en ändring återbetalas inte det betalade beloppet.

Resenärsbilder

Recensioner

4,5

5 omdömen

Totalt antal omdömen och totalbetyg baserat på Viators och Tripadvisors omdömen

Omdömen från Viators resenärer.

Vi kontrollerar omdömen

Visar 1–3 av 5 omdömen

Bästa nyårsplatsen och firandet

Paul_K, dec. 2022

Om Sydneys nyårsfyrverkerier är på din bucket list placerar denna kryssning dig på en perfekt plats att se allt. Maten och drycken är oklanderlig och kapten och fru med besättning kan tillfredsställa alla behov. Ja det är det värt!

Svar från värd, jan. 2023

Hi Paul & Mary, Lynne and I are so glad you both had such a great time. Our position on the Harbour enabled everyone aboard to witness the whole evenings' activities without other boats obstructing our view.

Dîner ni croisière ni de luxe.

PATRICIA_T, jan. 2023

Ambiance sympathique mais ce n'est pas vraiment une croisière, le bateau ne navigue pas dans la baie de Sydney, il va juste à son point d'ancrage et y reste. Et on est un peu loin du pont de Sydney pour bien voir le feu d'artifice. On ne peut pas parler de luxe quand on est dans un vieux bateau, qu'on est installé dans des fauteuils en plastique et qu'on mange dans des assiettes en carton. Le repas servi est bon et les boissons généreuses. Mais je suis globalement déçue de la prestation.

Svar från värd, jan. 2023

Please let me respond to each section of your review individually : Nice atmosphere but not really a cruise, the boat doesn't sail in Sydney Harbour it just goes to its anchor point and stays there”. RESPONSE On New Year's Eve, on Sydney Harbour there is an exclusion zone in the middle of the Harbour from where all boats are excluded because of the danger from the fireworks. This exclusion commences at 8pm and remains in force until 12.45am on New Years Day. Prior to the exclusion zone commencement boats are permitted to transit the open water but ALL boats only do so to take up their viewing position for the fireworks & other activities that occur within the exclusion zone. There are around 10,000 boats all trying to get a good location from which to view the activities within the exclusion zone (the perimeter of which is marked by floating buoys with lights on them spaced about 10 metres apart). At some locations on the Harbour there are more than 150 boats at anchor between the perimeter of the exclusion zone and the shoreline. On the land there are near 1½ million people trying to get a view of the world-famous firework display and other on-water activities that are conducted between the children’s firework display at 9pm and the main event at midnight. The only way to secure the best location is to get there early and defend your “patch” from intruders (other boats trying to squeeze in to get best viewing position). You may recollect that soon after I established “ownership” of our “ring side location (my patch)” another boat tried to anchor beside us and only through skillful navigational tactics was I able to convince him to pull up his anchor & go somewhere else! Boats arriving later than we did would be forced to anchor a long way from the exclusion zone and THEIR VIEW OF THE PROCEEDINGS ESPECIALLY THE FIREWORKS ON THE HARBOUR BRIDGE WOULD BE SIGNIFICANTLY OBSCURED BY ALL THE BOATS BETWEEN THEM AND THE PERIMITER OF THE EXCLUSION ZONE! You may not recollect (or have realized the significance of) my announcement through the ships loudspeaker system soon after we anchored that the buoy with a light on it at the stern (back of our boat) which was only about 2 metres from our boat was the perimeter buoy for the exclusion zone, so it was impossible for any boat to sneak in and obscure our view. There were a lot of yachtsman & women aboard who appreciated this fact and all congratulated me on the position I had secured for them to observe the evening UNIMPAIRED ! “And we're a bit far from the Sydney Bridge to see the fireworks” RESPONSE There are 4 floating barges from which all fireworks are set off electronically at exactly the same time. I secured the only position on the Harbour from which all 4 firework displays can be viewed at once (at other locations you may have to look in the opposite direction to see the fireworks set off from a different barge). The closest fireworks barge was less than 100 meters from our location and the sound of the exploding fireworks was so loud that you would think you were in a war zone! As previously described, the location I secured is within an area specially reserved for charter boats which is where must stay. This morning, I emailed you photos that Lynne took from our prime location showing the Harbour Bridge very clearly. Attached to that email was a diagram produced by the Harbour Maritime Authority showing the area reserved for charter boats confirming our prime position on the Harbour. Locations closer to the Harbour Bridge are smoke affected when the wind blows smoke in the direction of the boats anchored nearby. The smoke can be so thick that it is impossible to see the fireworks exploding above and you would be gasping for breath wishing that you had a gas mask to protect your lungs. I am unable to attach photos to a Viator review response but will send photos of the locations close to the Harbour Bridge where part of the Harbour Bridge, the city and the Opera House are totally obscured by smoke, confirming my assessment. I will send them to you tomorrow so you can appreciate what I mean. “You can't talk about luxury when you're in an old boat, sitting in plastic armchairs and eating from paper plates”. RESPONSE The old boat you are referring to was built by highly skilled tradesmen using traditional timber techniques to be reminiscent of the luxury of yesteryear which is in total contrast with the plastic & fibreglass formwork of most modern luxury vessels today. We have always indicated that you would be welcomed as a guest in our private floating home and the only way to comfortably seat 50 persons is to have stackable plastic chairs that can be easily distributed around the boat once we have secured our anchoring position. The “paper plates” you refer to are Naturel Pana, a leaf that is compressed into the shape of a plate but after use degrades naturally in the environment. We are one of the very few vessels in Australia to be Eco Certified for our on board practices! “The meal served is good and the drinks generous”. RESPONSE Thanks for the “thumbs up” recognition for our food & beverage. My wife Lynne is the most accomplished chef afloat on Sydney Harbour. She is the published author of an outstanding cookbook entitled “Gourmet Sailing… Delicious Dining on the Great Barrier Reef & other delights”. You can google the book to obtain some of her recipes for the meal she served on NYE and the free-flowing Bollinger combined with outstanding Australian wines ALL NIGHT (not just at midnight) was appreciated by all aboard. I hope my explanation / response will enable you to think about joining us, if you are in Sydney again. This year a family from Germany enjoyed their 3rd New Years Eve cruise with us! It’s always a pleasure to welcome returning guests, this year on Boxing Day (26th December), we welcomed a guest who has cruised with us 22 years in a row to farewell the fleet of racing yachts in the start of the southern hemisphere's most exciting and challenging yacht race from Sydney to Hobart (in Tasmania). I will use Google to translate my reply into French, I apologies if Google does not translate my response correctly… Permettez-moi de répondre à chaque section de votre examen : « Belle ambiance mais ce n’est pas vraiment une croisière, le bateau ne navigue pas dans la baie de Sydney, il va juste à son point d’ancrage et y reste. » RÉPONSE La veille du Nouvel An, dans le port de Sydney, il y a une zone d’exclusion au milieu du port d’où tous les bateaux sont exclus en raison du danger des feux d’artifice. Cette exclusion commence à 20 h et demeure en vigueur jusqu’à minuit 45 le jour de l’An. Avant le début de la zone d’exclusion, les bateaux sont autorisés à traverser les eaux libres, mais TOUS les bateaux le font uniquement pour prendre leur position d’observation pour les feux d’artifice et autres activités qui se déroulent dans la zone d’exclusion. Il y a environ 10.000 bateaux qui essaient tous d’obtenir un bon emplacement pour voir les activités dans la zone d’exclusion (dont le périmètre est marqué par des bouées flottantes avec des lumières sur eux espacés d’environ 10 mètres). À certains endroits du port, il y a plus de 150 bateaux à l’ancre entre le périmètre de la zone d’exclusion et la rive. Sur le terrain, il y a près de 1,5 million de personnes qui essaient de voir le feu d’artifice de renommée mondiale et d’autres activités sur l’eau qui se déroulent entre le feu d’artifice des enfants à 21 h et l’événement principal à minuit. La seule façon de sécuriser le meilleur emplacement est d’y arriver tôt et de défendre votre « patch » contre les intrus (d’autres bateaux qui essaient de se faufiler pour obtenir la meilleure position d’observation). Vous vous souviendrez peut-être que peu de temps après que j’ai établi la « propriété » de notre « emplacement côté anneau (mon écusson) », un autre bateau a essayé de mouiller à côté de nous et ce n’est qu’à l’aide de tactiques de navigation habiles que j’ai pu le convaincre de mouiller son ancre et d’aller ailleurs! Les bateaux arrivant plus tard que nous ne l’avons fait seraient obligés d’ancrer loin de la zone d’exclusion et LEUR VISION DE LA PROCÉDURE EN PARTICULIER LES FEUX D’ARTIFICE SUR LE PONT DU PORT SERAIENT SIGNIFICATIVEMENT MASQUÉS PAR TOUS LES BATEAUX ENTRE EUX ET LE PÉRIMITER DE LA ZONE D’EXCLUSION! Vous ne vous souvenez peut-être pas (ou n’avez pas réalisé l’importance de) mon annonce par le système de haut-parleurs du navire peu après que nous ayons ancré la bouée avec un feu à l’arrière (à l’arrière de notre bateau) qui était à seulement 2 mètres de notre bateau était la bouée de périmètre pour la zone d’exclusion, il était donc impossible pour n’importe quel bateau de se faufiler et d’obscurcir notre vue. Il y avait beaucoup de plaisanciers et de femmes à bord qui ont apprécié ce fait et tous m’ont félicité pour la position que j’avais obtenu pour eux d’observer la soirée INTACT ! « Et nous sommes un peu loin du pont de Sydney pour voir les feux d’artifice. » RÉPONSE Il y a 4 barges flottantes à partir desquelles tous les feux d’artifice sont déclenchés électroniquement exactement au même moment. J’ai sécurisé la seule position sur le port à partir de laquelle tous les 4 feux d’artifice peuvent être vus à la fois (à d’autres endroits, vous devrez peut-être regarder dans la direction opposée pour voir les feux d’artifice mis au large d’une barge différente). La barge de feux d’artifice la plus proche était à moins de 100 mètres de notre emplacement et le son des feux d’artifice explosant était si fort que vous pourriez penser que vous étiez dans une zone de guerre! Comme décrit précédemment, l’emplacement que j’ai sécurisé est dans une zone spécialement réservée aux bateaux de location qui est où doit rester. Ce matin, je vous ai envoyé par courriel des photos que Lynne a prises à notre emplacement de choix, montrant très clairement le pont Harbour. Ce courriel était accompagné d’un diagramme produit par l’Administration maritime du port montrant la zone réservée aux bateaux affrétés confirmant notre position de choix sur le port. Les endroits plus près du pont Harbour sont touchés par la fumée lorsque le vent souffle de la fumée en direction des bateaux ancrés à proximité. La fumée peut être si épaisse qu’il est impossible de voir les feux d’artifice exploser au-dessus et vous seriez à bout de souffle souhaitant que vous aviez un masque à gaz pour protéger vos poumons. Je ne peux pas joindre de photos à une réponse d’examen de Viator, mais j’enverrai des photos des emplacements près du pont du port où une partie du pont du port, le Je ne peux pas joindre de photos à une réponse d’examen de Viator, mais j’enverrai des photos des endroits près du pont du port où une partie du pont du port, de la ville et de l’opéra sont totalement masqués par la fumée, confirmant mon évaluation. Je vous les enverrai demain pour que vous compreniez ce que je veux dire. « On ne peut pas parler de luxe quand on est dans un vieux bateau, assis dans des fauteuils en plastique et qu’on mange dans des assiettes en papier. » RÉPONSE Le vieux bateau dont vous parlez a été construit par des hommes de métier hautement qualifiés en utilisant les techniques traditionnelles du bois pour rappeler le luxe d’antan qui est en total contraste avec le plastique et la fibre de verre coffrage de la plupart des navires de luxe modernes aujourd’hui. Nous avons toujours indiqué que vous seriez accueilli comme un invité dans notre maison flottante privée et la seule façon de confortablement asseoir 50 personnes est d’avoir des chaises en plastique empilables qui peuvent être facilement distribués autour du bateau une fois que nous avons fixé notre position d’ancrage. Les « plaques de papier » auxquelles vous faites référence sont des feuilles naturelles de pana, une feuille qui se comprime en forme de plaque mais qui, après utilisation, se dégrade naturellement dans l’environnement. Nous sommes l’un des très rares navires en Australie à être certifié écologique pour nos pratiques à bord! « Le repas servi est bon et les boissons sont généreuses. » RÉPONSE Merci de la reconnaissance du pouce en l’air pour nos aliments et boissons. Mon épouse Lynne est la chef cuisinière la plus accomplie à la mer dans le port de Sydney. Elle est l’auteure d’un livre de recettes exceptionnel intitulé « Gourmet Sailing… Delicious Dining on the Great Barrier Reef & other delights ». Vous pouvez googler le livre pour obtenir certaines de ses recettes pour le repas qu’elle a servi sur NYE et le Bollinger fluide combiné avec des vins australiens exceptionnels TOUTE LA NUIT (pas seulement à minuit) a été apprécié par tous à bord. Je ne peux pas joindre de photos à une réponse d’examen de Viator, mais j’enverrai des photos des endroits près du pont du port où une partie du pont du port, de la ville et de l’opéra sont totalement masqués par la fumée, confirmant mon évaluation. Je vous les enverrai demain pour que vous compreniez ce que je veux dire. « On ne peut pas parler de luxe quand on est dans un vieux bateau, assis dans des fauteuils en plastique et qu’on mange dans des assiettes en papier. » RÉPONSE Le vieux bateau dont vous parlez a été construit par des hommes de métier hautement qualifiés en utilisant les techniques traditionnelles du bois pour rappeler le luxe d’antan qui est en total contraste avec le plastique et la fibre de verre coffrage de la plupart des navires de luxe modernes aujourd’hui. Nous avons toujours indiqué que vous seriez accueilli comme un invité dans notre maison flottante privée et la seule façon de confortablement asseoir 50 personnes est d’avoir des chaises en plastique empilables qui peuvent être facilement distribués autour du bateau une fois que nous avons fixé notre position d’ancrage. Les « plaques de papier » auxquelles vous faites référence sont des feuilles naturelles de pana, une feuille qui se comprime en forme de plaque mais qui, après utilisation, se dégrade naturellement dans l’environnement. Nous sommes l’un des très rares navires en Australie à être certifié écologique pour nos pratiques à bord! « Le repas servi est bon et les boissons sont généreuses. » RÉPONSE Merci de la reconnaissance du pouce en l’air pour nos aliments et boissons. Mon épouse Lynne est la chef cuisinière la plus accomplie à la mer dans le port de Sydney. Elle est l’auteure d’un livre de recettes exceptionnel intitulé « Gourmet Sailing… Delicious Dining on the Great Barrier Reef & other delights ». Vous pouvez googler le livre pour obtenir certaines de ses recettes pour le repas qu’elle a servi sur NYE et le Bollinger fluide combiné avec des vins australiens exceptionnels TOUTE LA NUIT (pas seulement à minuit) a été apprécié par tous à bord. Je ne peux pas joindre de photos à une réponse d’examen de Viator, mais j’enverrai des photos des endroits près du pont du port où une partie du pont du port, de la ville et de l’opéra sont totalement masqués par la fumée, confirmant mon évaluation. Je vous les enverrai demain pour que vous compreniez ce que je veux dire. « On ne peut pas parler de luxe quand on est dans un vieux bateau, assis dans des fauteuils en plastique et qu’on mange dans des assiettes en papier. » RÉPONSE Le vieux bateau dont vous parlez a été construit par des hommes de métier hautement qualifiés en utilisant les techniques traditionnelles du bois pour rappeler le luxe d’antan qui est en total contraste avec le plastique et la fibre de verre coffrage de la plupart des navires de luxe modernes aujourd’hui. Nous avons toujours indiqué que vous seriez accueilli comme un invité dans notre maison flottante privée et la seule façon de confortablement asseoir 50 personnes est d’avoir des chaises en plastique empilables qui peuvent être facilement distribués autour du bateau une fois que nous avons fixé notre position d’ancrage. Les « plaques de papier » auxquelles vous faites référence sont des feuilles naturelles de pana, une feuille qui se comprime en forme de plaque mais qui, après utilisation, se dégrade naturellement dans l’environnement. Nous sommes l’un des très rares navires en Australie à être certifié écologique pour nos pratiques à bord! « Le repas servi est bon et les boissons sont généreuses. » RÉPONSE Merci de la reconnaissance du pouce en l’air pour nos aliments et boissons. Mon épouse Lynne est la chef cuisinière la plus accomplie à la mer dans le port de Sydney. Elle est l’auteure d’un livre de recettes exceptionnel intitulé « Gourmet Sailing… Delicious Dining on the Great Barrier Reef & other delights ». Vous pouvez googler le livre pour obtenir certaines de ses recettes pour le repas qu’elle a servi sur NYE et le Bollinger fluide combiné avec des vins australiens exceptionnels TOUTE LA NUIT (pas seulement à minuit) a été apprécié par tous à bord. J’espère que mon explication / réponse vous permettra de penser à vous joindre à nous, si vous êtes de nouveau à Sydney. Cette année, une famille d’Allemagne a profité de sa 3e croisière du réveillon avec nous ! C’est toujours un plaisir d’accueillir les invités de retour, cette année le lendemain de Noël (26 décembre), nous avons accueilli un invité qui a navigué avec nous 22 ans d’affilée pour dire adieu à la flotte de yachts de course au début de la course de yacht la plus excitante et difficile de l’hémisphère sud de Sydney à Hobart (en Tasmanie). Je vais utiliser Google pour traduire ma réponse en français, je m’excuse si Google ne traduit pas ma réponse correctement…

Une expérience inoubliable au cœur de la baie de Sydney

Marc_B, jan. 2023

L’extrême gentillesse et le grand professionnalisme de l’accueil, la très grande qualité aussi de la nourriture et des boissons, avec un excellent champagne à volonté. Vraiment, une expérience inoubliable, avec une capacité à ancrer dans le plus bel emplacement de la baie de Sydney, malgré l’afflux des bateaux venus assister à l’un des plus beaux feux d’artifice du monde À recommander, sans hésiter !

Svar från värd, jan. 2023

Hi Marc & Fabienne, I am so glad you had such a fantastic evening, I have translated your review so those who don't speak French will appreciate your enjoyment: The extreme kindness and the great professionalism of the welcome, the very high quality also of the food and drinks, with excellent champagne at will. Truly, an unforgettable experience, with the ability to anchor in the most beautiful location in Sydney Harbour, despite the influx of boats coming to watch one of the most beautiful fireworks in the world. To be recommended, without hesitation!