För många besökare är den första introduktionen till Tysklands snabbväxande affärs- och finanscentrum dess huvudjärnvägsstation, en byggnad av klassisk elegans och proportioner. Frankfurts Hauptbahnhof i järn och glas designades av Johann Wilhelm Schwedler och Hermann Eggert och öppnade för affärer 1888; taket på neo-renässans centrala hall är toppad med en stor Atlas-staty som bär världens tyngd på hans axlar. Sedan dess har stationen uppdaterats genomgående, med ytterligare två passagerarhallar byggda på vardera sidan om huvudterminalen 1924. Även om Hauptbahnhof skadades under andra världskriget fortsatte expansionen och nu har den 24 huvudlinjespår; det är också en terminal för S-Bahn (pendeltåg för snabb transitering), U-Bahn (tunnelbanelinje) och spårvagnslinjer till staden. Det serverar upp till 450 000 passagerare varje dag som pendlar till Frankfurt från hela Rhen-Main-regionen, det är den mest trafikerade järnvägsstationen i landet med höghastighetsförbindelser till större städer i hela Tyskland och Europa samt en direktförbindelse till Frankfurt am Main. flygplats.